Preteky 500 kilometrov slovenských majú celkovo štyri etapy a vyvrcholia v sobotu v Bratislave.
Najprv z Bratislavy do Humenného autovlakom, aby odtiaľ po vlastnej osi vyrazili na súťažnú trať naprieč celým Slovenskom. Legendárne preteky historických áut v stredu (27. 5.) odštartovali na východe Slovenska. Nechýbal ani slalom pomedzi tanky, kanóny či delá.
Na pretekoch sa zúčastnilo 110 historických áut zo sedemnástich krajín. Jedno vzácnejšie než druhé. Legendárne podujatie z 30. rokov minulého storočia obnovili pred štyrmi rokmi. Na cesty naprieč Slovenskom prinášajú unikátne kúsky.
„Najstaršie, veľmi unikátne je z roku 1919, je to francúzska značka American La France a zaujímavosťou tohto auta je, že má 14 litrov obsah motora. Je to neskutočný stroj,“ prezradil Šimon Hůlka, šéf organizačného tímu pretekov 500 km slovenských.
Jazdci svojich tátošov leštili aj počas prestávok. Poniektorí priznali, že na štart sa pripravili na poslednú chvíľu. Vo Svidníku mali prvý meraný úsek, zastávku si historické autá a ich jazdci poriadne spestrili slalomom pomedzi historickú vojenskú techniku.
„Zaujímavosťou sú aj najslávnejšie pretekárske autá, ako Bugatti 35, Bugatti 37, Alfa Romeo 8C - pretekárske auto, ktoré prekonalo všetko rekordy v 30. rokoch,“ ozrejmil Hůlka.
Preteky 500 kilometrov slovenských majú celkovo štyri etapy a vyvrcholia v sobotu v Bratislave.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
