Každé desiate auto na Slovensku jazdí bez povinného zmluvného poistenia. Od augusta preto štát spúšťa nové opatrenia, ktoré majú neplatičov odhaliť. Súčasťou zmien bude aj kontrola PZP na technickej a emisnej kontrole. Nie všetci však s týmto riešením súhlasia.
Podľa odhadov poisťovní jazdí po slovenských cestách stále takmer 320-tisíc vozidiel bez povinného zmluvného poistenia. Máme jedny z najhorších čísel v Európe.
V Česku sú to necelé dve percentá, v Poľsku dokonca menej než jedno. Dôvodom sú prísnejšie kontroly a vyššie pokuty.
„Na slovenskom trhu je registrovaných 3,5 milióna vozidiel, čiže približne 10 percent z nich je nepoistených,“ tvrdí Jozef Smolinský, riaditeľ odboru koordinácie a podpory distribučných kanálov Allianz.
Do októbra dostanú majitelia takýchto vozidiel amnestiu na bezplatné vyriešenie situácie, no potom už riskujú pokutu do výšky 900 eur. Dohliadať na to už nebudú len policajti.
„Budú do toho zapojené aj stanice technickej a emisnej kontroly. Od 1. októbra si budú overovať PZP v registri a ak zistia, že vozidlo poistenie nemá, nebudú môcť technickú ani emisnú kontrolu vykonať,“ uviedol Smolinský.
Pre vodičov to znamená ďalšie náklady. STK budú v prípade nezaplateného PZP musieť absolvovať znova, čo pri aktuálnych cenách zhltne z peňaženky viac ako 100 eur. Novú legislatívu však kritizujú odborníci.
„Nemôžete podmieňovať vykonanie technickej a emisnej kontroly tým, že auto nemá poistenie. Nedáva to žiaden zmysel,“ vyhlásil Ondrej Matej, riaditeľ Inštitútu pre dopravu a hospodárstvo.
Doplnil, že štát by mal namiesto nových povinností dôslednejšie kontrolovať dodržiavanie už existujúcich pravidiel.
„Policajti majú kontrolovať, či má vozidlo uzatvorené PZP a výrazne za to pokutovať,“ myslí si.
Viac sa dozviete v reportáži nižšie:
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
