VIDEO: Séria chýb, ktoré boli fatálne. Takto vyzerali posledné sekundy lietadla pred pádom v Očovej

Televízne noviny Markíza, správy pre celé Slovensko.

V tomto tragickom prípade sa vynorilo niekoľko otáznikov aj nad samotným pilotom.

Na záberoch je vidieť, ako sa krátko pred nehodou lietadlo pokúša pristáť. Niekoľkokrát podskočí a potom chce pilot znova odletieť. Dvaja leteckí odborníci hovoria, že tu to už bolo zle.

Lietadlo ma ísť na pristátie, laicky povedané, nosom hore. Nesie sa na vzduchu.

„Drží mi to lietadlo na vankúši pokojne aj 100 metrov na dráhu. To nie je problém, treba len vydržať a čakať,“ hovorí pilot a inštruktor Peter Kunkela.

Lenže lietadlo zdola podfúklo a podľa odborníka pilot reagoval neskoro.

„Namiesto toho, aby potlačil, ubral plyn na minimum a čakal, pokým sa lietadlo stabilizuje a pristál, nechal sa vynášať hore. Zistil, že je zle, potlačil a začal letieť dole. Pilot sa potom dotkol zeme. Odrazil sa a zistil, že mu už končí pristávacia dráha,“ doplnil Kunkela.

„Pri nezvládnutom pristávacom manévri narazil prednou nohou do zeme a poškodil lietadlo, pri náraze noha odrazila lietadlo do vzduchu a svojou zlou pilotážou spôsobil dva ďalšie odskoky,“ spresnil dlhoročný odborník na leteckú dopravu, ktorý si však želal zostať v anonymite.

Pokúšal sa opäť vzlietnuť, ale v dráhe sa mu vraj zjavil parašutista.

„On tam nemal čo robiť, pretože para sa vždy pýta, či je na zemi. Ak je, vtedy pristávam, a nie, keď je v zóne dopadu parašutista,“ vysvetlil Kunkela.

Potom podľa expertov nasledoval „úhybný“ manéver, otočka do kopcov, nízka rýchlosť a vztlak a naklonené lietadlo išlo k zemi.

Prečítajte si tiež:

Nemal potrebnú doložku

Otázkou je, ako by to cele zvládol skúsenejší pilot. Experti hovoria, že muž, čo sedel v lietadle, toho nalietaného veľa nemal.

Navyše je tu aj informácia, že vraj pilot lietadla nemal tzv. doložku CPL, teda vodičský na to, aby mohol voziť ľudí za peniaze.

„Ak sa niečo nezmenilo pred týždňom, tak nemal oprávnenie,“ uviedol anonymný expert.

Na tieto veci sme sa chceli opýtať spoločnosti, ktorej lietadlo patrilo. Konateľ vo firme nebol, no spojili sme sa s nim telefonicky.

Opäť vyjadril ľútosť nad všetkým, čo sa stalo, detaily však pre vyšetrovanie nekomentoval. Na licenciu, nalietané hodiny, či parašutistov na letisku sme sa pýtali aj orgánov, ktoré nehodu vyšetrujú. Tie sa však k prípadu tiež zatiaľ nevyjadrujú.

Viac sa dozviete v priloženej reportáži vyššie.

Práve sa číta

Voyo

Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo

NAJČÍTANEJŠIE ČLÁNKY

Sledujte kanál spravodajstva Markízy

K téme Krimi

Dôležité udalosti