Uznávaný architekt by očakával, že pri stavbe takého významu bude prítomná nezávislá inštitúcia.
Tunel Višňové oddnes stráži socha svätej Barbory. Jeho výstavbu si však stráži Národná diaľničná spoločnosť sama. Neúspešný tender na stavebný dozor zrušili a začali pracovať na ďalšom. Ďalšia verejná súťaž sa ešte ani nespustila, no s razením tunela začali už dnes.
„Je to naozaj dobrá správa, že sa tento tunel už razí," povedal minister dopravy Ján Počiatek. Tunel sa síce razí, ale na stránke NDS by ste márne hľadali stavebný dozor. Potom, ako vylúčili dve najlacnejšie ponuky, jeden zo zadávateľov sa odvolal a museli ho do súťaže vrátiť.
Diaľničiari však súťaž na stavebný dozor zrušili. „Myslím, že NDS má v pláne dosúťažiť ," dodáva minister. Diaľničiari majú vytvorený tím stavebného dozoru, ktorý tvoria aj experti zazmluvnení rámcovo.
Stavbu budú dozorovať síce externé firmy, ale také, ktoré si vybrala NDS. Je to v poriadku? „Z hľadiska zákona ak je stavba uskutočnená dodávateľsky, neporušuje zákon, ale je to dosť neobvyklé," dodáva architekt Dušan Maňák.
Uznávaný architekt by očakával, že pri stavbe takého významu bude prítomná nezávislá inštitúcia, ktorá by posudzovala kvalitu stavby a aj jej financovanie. „Čo sa týka novej súťaže na nový stavebný dozor, bude vypísaná hneď, ako to bude možné," hovorí generálny riaditeľ NDS Milan Gajdoš.
Prvé autá by sa cez tunel mali previezť začiatkom roka 2019. Úsek Dubná Skala - Turany by mali sprejazdniť už o niekoľko mesiacov.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
Sledujte kanál spravodajstva Markízy
