Relácia Na gride s Rišom Gondom pokračovala na TN live.
Už počas tohto víkendu sa motoristickí fanúšikovia dočkajú ďalších súbojov tých najlepších pilotov. Sezóna F1 pokračuje v Kanade a pred štartom Veľkej ceny sme sa trati aj iným zaujímavostiam venovali v najnovšej epizóde relácie Na gride s Rišom Gondom na TN live.
Predošlé preteky v Miami priniesli niekoľko zmien v pravidlách oproti štartu aktuálnej sezóny. Bude zaujímavé sledovať, ako sa tieto novinky budú prejavovať na trati v Montreale.
„McLaren sa dotiahol a miestami aj predbehol silne dominantný Mercedes, ktorý bude musieť reagovať. Bolo veľmi príjemné vidieť ďalší tím v hre o popredné priečky,“ vrátil sa Rišo Gonda k predošlému súťažnému víkendu.
Mercedes prišiel do Kanady s novým softvérom, ale aj s množstvom ďalších úprav. V Red Bulle sa opäť začalo hovoriť o kliatbe druhej sedačky pri Maxovi Verstappenovi. Tentoraz to musí znášať Isack Hadjar.
Veľká cena Kanady sa jazdí na veľmi zaujímavej trati. Do hry pravdepodobne prehovorí aj počasie, keďže na nedeľu sa očakáva dážď. Špecifikom trate v Montreale je aj to, že sa používa výlučne na preteky F1.
Rišo Gonda ponúkol znovu aj podrobnú analýzu trate. Ide o rovinatú trať a významným faktorom sú vysoké obrubníky.
„Máme tu tri dosť dlhé roviny. Po skúmaní dát zo všetkých doterajších VC, to vyzerá tak, že monopostom vždy stačí tá elektrická časť motora na približne 700 metrov rovinky. V Miami sa im vybila batéria po približne 450 metroch a potom prichádzal takzvaný superkliping,“ povedal Rišo Gonda. Pripomenul aj to, aké predbiehacie manévre sa v Kanade dajú očakávať.
Celú epizódu relácie Na gride s Rišom Gondom na TN live si pozrite vo videu v hornej časti článku.
Sledujte atraktívne športy naživo aj zo záznamu na Voyo
Sledujte kanál spravodajstva Markízy
