S výzvami na trhu sa stretávajú aj iné automobilky.
Napriek mnohým výzvam čísla sú za minulý rok celkom pozitívne. Automobilky u nás zamestnávajú veľmi veľa ľudí - no a zmeny a výzvy sa tak dotýkajú najmä ich.
Na Slovensku máme päť automobiliek - väčšinu na západe Slovenska, po jednom kuse na strednom a východnom Slovensku.
Spolu zamestnávajú viac ako 23-tisíc ľudí. Najväčším zamestnávateľom je Volkswagen s vyše 11-tisíc pracovníkmi.
Nasledujú Jaguar Land Rover a Stellantis s približne 4-tisíc zamestnancami a Kia s 3 700.
Volvo má zatiaľ približne 600 ľudí, časom ich chce mať okolo štyritisíc.
Ich výroby sú naozaj veľké. Kým v roku 2024 išlo o 993-tisíc o rok neskôr to bol už milión.
V prepočte to bolo približne 196 áut na 1000 obyvateľov. Automobilky sú tak významným prínosom pre priemysel, ale aj pre financie na Slovensku.
V priebehu rokov však pribúda výziev pre automobilový sektor - elektromobilita, Čína, ale aj clá a obchodné vojny.
Pýtali sme sa slovenských automobiliek, ako sa výzvam prispôsobujú a ako situáciu zatiaľ zvládajú.
„Vnímame veľkú neistotu v európskom automobilovom priemysle. Nevyhnutným predpokladom pre pokračovanie je transformácia celého sektoru,“ uviedol Michal Nič, riaditeľ komunikácie Stellantis Slovakia.
„Uvoľnili sme výrobnú kapacitu a transformovali sme výrobu vozidiel so spaľovacími motormi na elektrické. V rámci transformácie sa postupne snažíme vrátiť k pôvodným rýchlostiam liniek. To znamená, že napríklad na montáži tento mesiac budeme opäť vyrábať rýchlosťou 60 vozidiel za hodinu,“ povedal Tomáš Potoček, hovorca Kia Slovakia.
„V priebehu nasledujúcich dvoch rokov uvedieme na trh päť nových plne elektrických modelov. Pokračujeme tak v transformácii smerom k elektrifikácii,“ uviedla Katarína Chlebová, manažérka komunikácie Jaguar Land Rover Slovakia.
Sledujte Televízne noviny vo full HD a bez reklám na Voyo
